В 2026 году Петербург отмечает круглую дату – 24 петербургских моста, каждый со своей историей и особенностями. Городские власти уделяют особое внимание сохранению и благоустройству этих архитектурных шедевров, привлекая внимание туристов со всего мира. Среди юбилейных мостов – Дворцовый, Эрмитажный, Египетский, Львиный, Дворцовый и Володарский, каждый из которых имеет свой уникальный путь.

Дворцовый мост, символ Северной столицы, уже 110 лет порадует жителей и гостей города. Механики, как его ласково называют, продолжают свою работу по поддержанию этого моста, где, по легенде, хранится одна золотая заклёпка из двух с половиной миллионов. В 1934 году переправа была модернизирована, но многие оригинальные элементы сохранились.

Эрмитажный мост, изначально деревянный разводной мост, появился в Петербурге в XVIII веке. Его каменная версия, построенная Екатериной Великой, стала первым каменным мостом в городе. В 1934 году мост был расширен, а в 20 веке – перестроен после обрушения «висячей» переправы из-за изношенных цепей.

Египетский мост, построенный в 1826 году, является одним из самых красивых мостов Петербурга. Сохранилась его оригинальная модель, демонстрирующая богатый декор и чугунные колонны.

Львиный мост, построенный в 1826 году, представляет собой уникальное сочетание висячей конструкции и балочной системы. Оригинальные скульптуры и механизмы, удерживающие сооружение, до сих пор можно увидеть в музее мостов.

Володарский мост, построенный в 1936 году, является первым железобетонным мостом через Неву. Во время блокады Ленинграда мост играл стратегическую роль, обеспечивая переброску войск и техники.

Большеохтинский мост, открытый в 115-й день после его закладки, является одним из самых живописных мостов города. Его строительство было связано с обеспечением свободы судоходству.